web النسخة الكاملة
wifi_tethering أخبار من نيوز فور مي
widgets اخبار سياسية widgets اخبار محلية widgets اخبار اقتصادية widgets أخبار دولية widgets اخبار رياضية widgets اخبار تقنية widgets أخرى ومتنوعة widgets فن وثقافة widgets أراء وكتابات widgets علوم وتكنولوجيا widgets صحة ومجتمع
mail راسلنا
menu

روسيا تحتاج 200 سفينة "جليدية" لنقل النفط والغاز من القطب الشمالي

تم نشره منذُ 1 شهر،بتاريخ: 04-04-2024 م الساعة 11:09:30 الرابط الدائم: https://newsformy.com/amp/news-2059999.html في : اخبار سياسية    بواسطة المصدر : العربي الجديد

خرجت دراسة أجرتها شركة "ياكوف وشركاؤه" للاستشارات ("ماكينزي" سابقا حتى انسحابها من السوق الروسية)، بنتيجة مفادها أن روسيا ستحتاج إلى نحو 200 سفينة من الفئة الجليدية لنقل النفط والغاز من الحقول المزمع استثمارها بمنطقة القطب الشمالي بحلول عام 2035.

وتشير تقديرات شركة الاستشارات، التي أوردت صحيفة فيدوموستي الروسية نتائجها اليوم الخميس، إلى أن هذه المشاريع ستتطلب بحلول عام 2035 نقل نحو 210 ملايين طن من الشحن من إنتاجها عبر الممر البحري الشمالي الذي من المنتظر أن يصبح بحلول منتصف القرن الحالي منافسا لقناة السويس في حال استمر الاحتباس الحراري بوتيرته الحالية.

ومع ذلك، لا يرجح معدو الدراسة أن يتم شراء ناقلات النفط والغاز من الفئة الجليدية بالسوق الدولية في ظل عدم توفر السفن ذات المعايير المطلوبة لدى الشركات بالدول الصديقة التي لم تنضم إلى العقوبات الغربية بحق روسيا على خلفية الحرب على أوكرانيا.

روسيا ونقل النفط عالمياً

وبحسب بيانات "ياكوف وشركاؤه"، فإن 24 فقط من أصل 748 ناقلة غاز يتم تشغيلها حول العالم تناسب المعايير المطلوبة للنقل عبر الممر البحري الشمالي. وتتولى شركات روسية تشغيل 22 منها، والأخريان تشغلهما شركة أميركية وأخرى نرويجية.

أما أسطول ناقلات النفط العالمي الذي يضم 2319 سفينة، فتسع منها فقط قادرة على النقل عبر الممر البحري الشمالي. وتقوم شركات روسية بتشغيل اثنتين منها، والسبع الأخريات تشغلها شركات يونانية. وأوضحت الدراسة أن إمكانية التعاقد على بناء الناقلات بمصانع السفن الأجنبية محدودة أيضا، إذ إن مصانع ثلاث دول رائدة فقط، كوريا الجنوبية والصين واليابان، هي الأكثر قدرة على بناء السفن من الفئة الجليدية المطلوبة، ولكن المصانع الكورية والصينية أبرمت عقودا يترتب عليها العمل بكامل طاقتها حتى عام 2028 أو عام 2029.

ويعد الممر البحري الشمالي الذي يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ عبر منطقة القطب الشمالي حلقة وصل بين روسيا وبلدان جنوب شرق آسيا واليابان والصين وغيرها من الدول، وهو بالتالي من الشرايين البحرية الشمالية المهمة لحركة التجارة العالمية التي تزداد أهمية مع استمرار ظاهرة الاحتباس الحراري وذوبان الثلوج، وسط توقعات العلماء أن تصبح منطقة القطب الشمالي خالية من الثلوج حتى شهر سبتمبر/أيلول بحلول منتصف القرن.

مشاركة الخبر: روسيا تحتاج 200 سفينة "جليدية" لنقل النفط والغاز من القطب الشمالي على وسائل التواصل من نيوز فور مي

offline_bolt تريند اليوم، الأكثر بحثاً الآن

local_library إقرأ أيضاً في آخر الأخبار

الصين تكشف عن خطة تاريخية لإنقاذ قطاع العقارات ماذا نعرف عنها

منذُ 24 دقائق

كشفت الحكومة الصينية الجمعة عن خطة واسعة النطاق لإنقاذ قطاعها العقاري تتضمن مطالبة الحكومات المحلية في جميع أنحاء...

زعيم كوريا الشمالية يسعى إلى تعزيز القوة النووية لبلاده

منذُ 32 دقائق

 أمر زعيم كوريا الشمالية كيم جونغ أون بتسريع الإنتاج لتعزيز القوة النووية لبلاده بوتيرة أسرع مؤكدا أهمية هذه الخطوة في...

من العاصمة المغربية الرباط المؤتمر الـ 21 لاتحاد المعلمين العرب أدان ...

منذُ 38 دقائق

ثمن المؤتمر ال 21 لاتحاد المعلمين العرب والذي انعقد في العاصمة المغربية الرباط دور اليمن  في دعم المقاومة الفلسطينية...

زيلينسكي يرفض هدنة أولمبية يريدها ماكرون لا نثق في بوتين

منذُ 56 دقائق

أعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي في مقابلة حصرية مع وكالة فرانس برس الجمعة أنه رفض فكرة هدنة في الحرب مع...

طوفان بشري تأريخي في اليمن هو الـــ 31 منذ انطلاق طوفان الأقصى تحت شعا...
منذُ 1 ساعة

  استجابة لدعوة قائد الثورة السيد عبدالملك بدرالدين الحوثي  تتواصل التظاهرات والمسيرات  المليونية اليمنية نصرة...

أنور قرقاش يعلق على لقاء محمد بن زايد ومحمد بن سلمان
منذُ 1 ساعة

علق مستشار الرئيس الإماراتي أنور قرقاش الجمعة على اللقاء الذي جمع رئيس الإمارات الشيخ محمد بن زايد آل نهيان وولي العهد...

widgets إقراء أيضاً من العربي الجديد